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プジョー206ccの廃車手続き・方法

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廃車にした車両

私が廃車にした経験のある車はプジョーの206ccです。
大学生になったときに初めて買った車でとても愛着がありました。

2013年10月から2018年の12月までメインカーとして所有していましたので、5年2ヶ月での廃車です。

廃車に至る経緯

廃車になった原因は車の故障です。

いつも通り会社に通勤するために朝エンジンをかけて、発進したところ、ボンネットからキュルキュルという異様な音が聞こえ、その後何かが焦げるような臭いと、煙が車内に充満してきました。

すぐに安全な場所に避難させ、エンジンを切りましたが、煙が収まることがなかったためロードサービスを呼ぶことに。

そのままいつもお世話になっているカーショップに持ち込み、検査をすることになりました。後日ショップから故障の原因が特定できたということで連絡がありました。

原因は2点あり、まず1つ目がトランスミッションの摩耗です。
トランスミッションを分解したところ、中で部品がバラバラ壊れていて、エンジンの動力を駆動系にうまく伝えることができず、異様な音を立てていたようです。

次に2つ目がエアコンのコンプレッサーの故障です。もともと暖房の効きかよくなかったのですが、コンプレッサーが経年劣化で限界を超えてしまったようで、焼き付いていました。

これが車内に煙が充満した原因です。原因は特定できたのですが、問題となったのはその修理費用でした。
外車を所有しているとどうしても修理代が高くなりがちだと思います。

部品の数も少ないですし、国内に部品がないとなると本国から取り寄せることになりますので、部品代がとにかく高くなります。

今回の修理に必要な部品代は、トランスミッションが15万円、コンプレッサーが20万円とのことでした。
別途工賃や、諸々のパーツ代を合わせると50万円程度かかる見積もりをいただきました。

初めて所有した車で、色んなところに行った思い出もありましたので、修理しようかとも考えたのですが、車検の時期も迫っていたので、修理代とは別にさらにお金がかかることもあり、泣く泣く廃車を選択しました。

廃車手続きについて

廃車の手続きに関しては、故障したときに持ち込んだショップにお願いをしました。
私は印鑑証明書と戸籍の附票を準備して、ショップに渡すだけで、後の手続きは全てショップにおまかせしました。

ショップとは車を買う前からの付き合いがありましたので、206ccを廃車にすると決めた時点で売れそうなパーツは全て分解して売ってくれました。
パーツが売れたおかげで10万円ほど戻ってきました。

今回は予想外の故障で廃車にすることになりましたので、まだ次の車を決められていませんが、206ccのように長く付き合えるお気に入りの車を見つけたいです。

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