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三菱 GTOの廃車手続き・方法

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廃車にした車両

私が廃車にしたのは三菱のGTOという車です。

1990年前後に発売されたスポーツカーで、フェラーリを彷彿させるフォルムに惚れて購入しました。

車重の重さというデメリットはあったものの、3Lツインターボという高馬力が気に入って乗り続けていました。

廃車に至る経緯

気に入ってたのですが、自走不可状態になって廃車にしました。

自走不可になったのは、長期間の放置が原因です。

車を二台所有していたので、燃費や乗りやすさからGTOは週末ぐらいしか乗らないようになってたんです。

GTOはハイオクでリッター5km程度の悪燃費ですし、広い車幅なので狭い道路は運転しずらい。

しかも2ドアクーペなので荷物を置くスペースはありませんし、大きいドアなので狭い駐車場だと運転席のドアを開けられない事もしばしば。

GTOしか所有してなかったら毎日乗ったのでしょうけどね。

そうこうしてるうちにバッテリー上がりが度々起こるようになり、気づけばエンジンがかからなくなりました。

ジャフを呼んでみたのですが、どうにもなりません。

ジャフスタッフから、エンジンがかからないのはバッテリー上がりが原因ではない。修理工場へ持ち込んで直してもらうしかないですねと言われました。

GTOはすでに20年以上落ちの車ですし、走行距離も20万km以上。

若い頃なら車に対する情熱もあったものの、最近はそこまでじゃないし・・と手放すことに決めたんです。

ただここまで古い車だと売れることもないですし、しかも故障した状態です。

売れる気もしませんし、廃車にしようと決意しました。

廃車手続きについて

廃車方法は、懇意にしてる自動車ブローカーに依頼しました。

兄から紹介してもらったブローカーさんで、私も兄も車購入時にはお世話なってる人です。

事情を話すと二日後にこちらに来て、車を引きとってくれました。その際に必要種類も渡しました。

必要書類で新たに用意したのは、印鑑証明書ぐらいです。

車検証等の車にかかわる書類は一まとめにしてダッシュボードに入れてありましたし、お願いしました。

そこからはブローカーさんに一任したので、私は何もしてません。

費用はいつもお世話になってるからと、ブローカーさんからはGTOの輸送代や廃車手数料は請求されませんでした。

後から知りましたが、廃車にすると自動車税の還付金をもらえるようなのでそれでペイしてくれたんだと思います。

まあGTOと必要書類を渡すとそれで終わったので、廃車手続きってこんな簡単なものなんだなとビックリしました。

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